Guia de París >> Transporte Publico de París
Transporte Publico de París
El
sistema de transporte de París es de una eficacia destacada,
para una megalópolis de esta magnitud.Sus vías se
mantienen en excelente estado y el único problema para los
vehículos es el exceso de los mismos.
Metro de París
Un eficaz sistema
conecta los trenes de cercanías con el sistema de metro, que a
su vez está ligado a un denso tramado de rutas de autobuses,
lo que hace que sea muy fácil moverse por la ciudad.
El metro tiene las siguientes lineas
- Línea 1 del metro de paris La Défense - Château de Vincennes - 16.5 km
- L ínea 2 de estación Porte Dauphine a Nation - 12.3 km
- Línea 3 de estación Pont de Levallois a Gallieni - 11.7 km
- Línea 3 bis de estación Gambetta a Porte des Lilas - 1.3 km
- Línea 4 de estación Porte de Clignancourt a Porte d’Orléans - 10.6 km
- Línea 5 de estación Bobigny - Pablo Picasso a Place d’Italie - 14.6 km
- Línea 6 Charles de Gaulle — Étoile a Nation - 13.7 km
- Línea 7 de estación La Courneuve a Villejuif / Mairie d’Ivry - 18.6 km
- Línea 7 bis de estación Louis Blanc a Pré Saint-Gervais - 3.1 km
- Línea 8 de estación Balard a Créteil — Préfecture - 22.1 km
- Línea 9 de estación Pont de Sèvres a Mairie de Montreuil - 19.6 km
- Línea 10 de estación Pont de Saint-Cloud a Gare d’Austerlitz - 11.7 km
- Línea 11 de estación Châtelet a Mairie des Lilas - 6.3 km
- Línea 12 de estación Porte de la Chapelle a Mairie d’Issy - 13.9 km
- Línea 13 de estación Les Courtilles / Saint-Denis — Université a Châtillon — Montrouge - 30 km
- Línea 14 de estación Saint-Lazare a Olympiades - 9 km
A destacar de que se tiene que pagar en las maquinas si no no podras entrar (no son tan confiados como en berlin ;) ).
Suelse ser muy puntual
Super imagen del metro de la wikipedia
Trenes de cercanias Lineas RER
Pues los trenes de cercanias en Paris se llaman RER (Réseau express régional) y en el area metropolitana se pueden usar como metros , de hecho tienen el mismo ticket que ellos y el bus.
Tienen 5 lineas que se doblan en su tramo exterior y debemos tener ya que podemos acabar donde no deseamos , al final son muchas mas en concreto son
Trenes RER A Paris Línea A ROJA
- Tramo central: Vincennes <> Nanterre-Préfecture
- A1: Nanterre-Préfecture <> Saint-Germain-en-Laye
- A2: Vincennes <> Boissy-Saint-Léger
- A3: Nanterre-Préfecture <> Cergy-Le Haut
- A4: Vincennes <> Torcy <> Marne la Vallée-Chessy
- A5: Nanterre-Préfecture <> Poissy
Trenes RER B Paris Línea B AZUL
- tramo común Aulnay-sous-Bois Bourg-la-Reine
- B3 Aeropuerto Charles de Gaulle
- B5 Mitry-Mory
- B2 Robinson
- B4 Saint-Rémy-lès-Chevreuse
Trenes RER C Paris Línea C Amarilla
- Línea RER C1 Pontoise
- Línea RER C5 Versailles-Rive Gauche
- Línea RER C7 Saint-Quentin
- Línea RER Tramo comun de Champ de Mars-Tour Eiffel - Choisy-le-Roi
- Línea RER C2 Massy-Palaiseau vía Orly
- Línea RER C4 Dourdan
- Línea RER C6 Étampes
- Línea RER C8 Versailles-Chantiers
Trenes RER D Paris Línea D VERDE
- Línea RER D1 Norte París - Lille entre Gare du Nord y Orry-la-Ville
- Tramo central Dentro de paris solo va de Gare du nord a Gare du lyon
- Línea RER D2 clásica París - Marsella
- Línea RER D4 Villeneuve-Saint-Georges - Montargis para trenes del ramal .
- Línea RER D4 Grigny - Corbeil-Essonnes
Trenes RER E Paris Línea E Violeta
- Línea dentro de Paris Haussmann/Saint-Lazare - Magenta
- Línea RER E2 París - Estrasburgo en el ramal de Chelles - Gournay.
- Línea Línea RER 42 París - Mulhouse
Opciones de billetes
A la hora de comprar los tickets o billetes, tenemos diversas opciones, ya que podemos coger cartas que nos permitirán utilizar el Transporte Público Parisino con total libertad cuantas veces queramos por un fin de semana, una semana o varios días, aunque por lo general compensa mucho más comprar billetes de 10 en 10 en el metro (nos darán 10 billetes de un solo uso y no uno que podamos usar 10 veces como en la mayoría de ciudades europeas, pero sale más barato que comprarlos por separado) por 10,50 €, y nos valdrán para el RER (con un solo ticket podemos hacer transborde entre metro y RER como si de una línea más de metro se tratara) y autobús además (solo para zonas 1 y 2 en ambos casos).
Existen tambien abonos semanales y mensuales. Los mensuales evidentemente cubren la totalidad del mes, y los semanales una semana, pero ojo, no es una semana desde que compramos en billete, sino una semana que va de lunes a domingo, con lo cual si estamos a miércoles o jueves no merece en absoluto la pena coger esta opción a no ser que nos pensemos pasar el día saliendo y entrando del metro.
Trenes de alta velocidad en Paris TGV
El equivalente al AVE español en tierras francesas se llama TGV. París
se conecta con el resto de Europa gracias a una moderna red de
autovías y al completo sistema ferroviario que cuenta con el
TGV para conectar con los diferentes puntos del país con
Londres, Estrasburgo y Stuttgart.
La
línea de TGV entre París y Lyon es una de las más
transitadas de Francia. Aunque había una vía cuádruple
a lo largo de una tercera parte del trayecto y una vía doble a
lo largo del resto del trayecto, el ferrocarril ya no podía
rendir servicio adecuado durante los períodos de mayor
circulación.
Después de considerar el progreso que ha
habido en otras ciudades —especialmente el tren “bala”
de la línea Tokaido, que fue un éxito— decidieron
construir una vía enteramente nueva.
Desde
el principio se tomó la decisión de que la nueva línea
de París a Lyon serviría exclusivamente para tráfico
de pasajeros, y que se utilizaría equipo rodante diseñado
para ir a alta velocidad. Lo más sorprendente de esta línea
es que no tiene túneles. Se
encuentra en proceso de construcción una línea de alta
velocidad entre Barcelona y París que recorrerá el
trayecto en poco más de seis horas.
Aeropuertos de París
Aeropuerto Charles de Gaulle
Además,
en París se encuentran dos de los más importantes
aeropuertos de Europa por número de pasajeros y vuelos
anuales.
El aeropuerto Charles de Gaulle, en remodelación,
situado al noreste de la ciudad, es el segundo en importancia de
Europa tras el de Heathrow, en Londres.
Para llegar a el la forma mas sencilla y barata es tomar el RER B que nos lleva a la ciudad.
Aeropuerto París-Orly
Al sur de la capital se ubica
el aeropuerto de París-Orly. Ambos aeropuertos se reparten el
tráfico nacional e internacional de la ciudad y sus
alrededores.
Para ir y volver de paris al Aeropuerto de Orly tenemos Cuatro Opciones
- Taxi : La mas comoda pero la mas cara
- Orlybus es un autobus que sale del aeropuerto y va directamente hacia la Plaza Denfert Rochereau. Cuesta 6 euros y tarda más o menos 30 minutos y Tiene una parada en cada terminal.
- Orlyval + RER: Usando el metro Orlyval interno hasta la parada Antony y alli tomar el RER B (sobre 10 €)
- Bus Lanzadera Navette + RER C Cuesta casi 6 euros y tarda más o menos 45 minutos.
Alquiler de bicicletas en París
París cuenta también con un sistema
público de alquiler de bicicletas, llamado Velib o
bicicleta libre con 750 estaciones repartidas por toda la ciudad y
más de 10.000 bicicletas. Las bicicletas pueden ser alquiladas
incluso en viajes solo de ida.
Alquiler de bicicletas en París
Un día puede costarle unos 10 euros.
Tambien hay empresas privadas que se dedican a esto Entre otras Roue Libre, Gepetto et vélos, Les Vélos Parisiens, Paris à Vélo, Vélo Hollandais.
Opciones para conocer de París
VPO en Granada . Solicitar VPO Malaga . Guía de Bruselas . Hoteles y Alojamiento en Geiranger . |